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R1のマニュアル仕様車両にて使用していました。
ショップに作成してもらった特注品です。
ノーマルのスルスルとしたストローク感のあるフィーリングも良いですが、こちらはコキッコキッとしっかりとした節度感があり、ストローク量も少ないです。
(ストロークはノーマルが5cmくらい、本品は3.5cmくらいです。)
ストローク量が25%減を狙った設計とのことですが、数値以上にフィーリングは激変します。
ノーマルのR2乗りだった方に試乗頂いた際には、フィーリングの違いに驚かれ、太鼓判を頂きました。
マニュアルのR1 R2にお乗りの方に是非お試し頂きたいです。
本品は二駆用ですが、シフトレバー部のみを使用すれば四駆でも使用できると思います。
品ですので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。