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ベスパ vespa px200 PMチューニングレーシングマフラーセンタースタンドチャンバー節約左出し

商品説明・詳細
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商品情報

全てお読みにの上で入札を御検討下さい。
最近迄使用していました、走行使用距離は恐らく1000km以下ですが
ジャンク品扱いとして出品致します

①のメイン画像とは異なり、チャンバー部は黒だったと思います（確か？）。シルバーの耐熱塗料スプレーを吹いてあります。サイレンサー部はオリジナルで銀色でしたが、耐熱塗料を吹いたかもしれません。（憶えていません）
画像②にあるようにクランプも付属しますが、締付けボルトは交換した方がよいかもしれません。
画素③のスプリング辺りで本来は分割されていましたが、オイルと排気漏れが嫌で溶接して一本化してあります。
画素④ ⑤のセンタースタンドをお付け致しますのは、レーシングマフラーなので、ノーマルセンタースタンド装着しかし必ずしもこのセンタースタンドが落札者様のベスパに取り付け可能かはわかりません。私のFL/2には特に不具合なく稼働しておりました。
画像⑥のスタンド取り付けステーも切断してあります。
画像⑦ ⑧はサイレンサー後部です。

私はキャブレターを交換していますので、わかりませんが、最低でもpxのノーマルキャブのメインジェットは交換するべきと思います。
最高速は怖くて測れませんでしたが、ノーマルの比ではありません。
1速からしっかり伸びます。速いです。200ccのおかげか、低速もそれなりに使えました
画像⑨は付属品を含めた全体像です。
肝心の音はチョーク始動時の時はうるさいですが、安定するとチャンバーにしてはアイドリングはおとなしめ、街中を流す程度なら静かです。下手するとノーマルより静か、かもしれません。全開にすると最近めっきり減った2stチャンバー音です。いい音です。
個人差はありますが

見た目ガリ傷が多いのは装着時、ローダウンしていたので縁石等に擦った為です。ノーマル車高であれば多分大丈夫かと思います。
※ スペアタイヤを装着したままでは取り付けです。
以上をお読みになり、ノークレームノーリターンでの取引をお願い致します。

追伸
なるべく安い送料で済むようにダンボールを小さくするよう努めます

格安で2stチャンバー感をお楽しみ下さい
（2022年 6月 8日 16時 11分追加）siキャブレターのジェット系数品見つかりましたので出品してみました。宜しければ入札お願い致します。

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